一機集團：創新發展 提升管理 努力打造世界一流企業 |
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集團公司年度工作會議提出，２０２１年是深化國企改革的攻堅之年、關鍵之年，要全面深入落實三年改革行動方案部署，圍繞提高效率、增強企業活力，圍繞狠抓創新、強化創新激勵，圍繞化解風險、突出主責主業，層層壓實責任，明確節點任務，做強做優做大國有企業。面對國有企業改革發展形勢任務的要求，中國兵器工業集團內蒙古第一機械集團有限公司深入貫徹集團公司安排部署，圍繞三年改革行動方案，以入選國資委管理標桿創建行動“標桿企業”為契機，以對標一流管理提升為抓手，以問題為導向，從實際出發，創新發展、提升管理，以經營改革的新突破、新業績，為集團公司建設世界一流企業貢獻一機智慧和力量。 堅持對標一流，打造企業經營管理新高度 一機集團自覺把自身發展置身于集團公司戰略大局中，主動對接、找準定位，把２０２１年確定為“對標一流管理提升年”，確立了在“經營能力、科技創新、信息化建設、人才隊伍、管理水平、環保安全、企業治理、黨的建設、社會形象”九個方面對標一流的戰略目標，具體分解為９大領域４９項工作要點，特別是創新性引入ＥＳＧ評價體系，對環保安全、公司治理和社會責任予以特別的關注，以體系化、可操作、具體化的推進措施，不斷提升經營管理水平。２０２１年上半年，圍繞對標一流、建設一流企業目標要求，一機集團總部領導班子提出管理提升措施２４項，已完成１８項，各職能部門、分子公司提出管理提升措施１９７項，已完成１０２項，真正體現管理的價值創造、助力公司高質量發展。一機集團作為集團公司唯一單位，入選國資委重點企業管理標桿創建行動“標桿企業”。榮獲裝備發展部第二屆訂購項目質量綜合激勵獎，也是集團公司唯一的一家。 堅持一企一策，提升一流市場化經營能力 明確“十四五”民品“２＋７＋Ｎ”產業體系，構建起靈活高效的市場化體制機制和差異化發展優勢，全面增強各經營單元主體響應市場、參與競爭、自主經營、自我發展的專業化能力，打造鐵路車輛及零部件、車橋及傳動產品２個２０億級的產業板塊，工程機械、電氣產品等７個１０億級的產業板塊，特種橡膠、專用汽車、云服務等若干個１—５億級產業板塊。北創公司堅持“一個核心、兩個支撐”，積極開拓新市場新產品不斷增強抗風險能力，盡管上半年鐵路車輛訂貨減少，但仍連續收獲大單，其中國鐵車中標２２５０輛，外貿車中標４８０輛，整車訂單近１０億元。橋箱公司重組進入一機集團后，通過轉機制、強管理，一舉扭轉近１０年虧損局面，今年１—１０月份收入同比增長１０．２８％、利潤同比增長１１．７％。在集團公司脫困攻堅三年行動指導支持下，北方風雷公司７．１億元歷史債務徹底解決。北方機械控股公司明確了紓困方案，今年將實現扭虧為盈。專用汽車公司、萬佳信息公司完成混合所有制改革，工程機械跟徐工集團實現合資，發展潛力和質量效益都顯著提升。醫療機構通過與國藥集團合資完成深化改革，五年內獲得３億元資金投入，在分離的基礎上有效解決了生存發展問題。 堅持轉換機制，激活干部員工隊伍“一 池春水” 一是基于優化領導人員隊伍、提振團隊士氣、有效發揮領導人員作用，實現了領導人員能上能下。一機集團總部助理級領導人員全部下沉到基層一線，承擔具體的經營改革發展任務。重新從嚴核定中層領導人員職數，實行“長師分設”，建立領導人員轉聘職業經理人機制。基于規范治理、精簡高效，對總部機構進行全面優化調整。將原２１個總部職能部門和直屬單位、１１３個二級內設機構，優化精簡為１６個部門、６０個內設機構。二是基于減少冗員，提高職能部門效率，實現了員工能進能出。明確部門和內設機構職責，細化制度和流程，深入開展“三定”工作，將原有１２５個崗位調整優化為１００個。通過組織選任、競爭上崗、崗位交流、進入職級通道、一線培養鍛煉和內部退養等多種途徑，妥善安置每一位員工。三基于提高公司市場化經營能力，面向市場深化績效和薪酬改革，實現了員工收入能多能少。制定《領導人員績效考核與薪酬管理辦法》，對單位和領導人員按Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ進行考核評價，著力構建靈活高效的市場化體制機制和差異化發展優勢，充分激發領導人員干事創業的積極性、主動性、創造性。一機股份首期核心骨干人員股票激勵方案順利實施，建立起科技、管理人員職業發展通道，實施了職級薪酬和薪點制，建立起更加面向市場的薪酬分配體系。 通過深化改革、轉變機制、創新發展，極大增強了企業活力，促進了一機集團市場競爭力和質量效益大幅提升。三年來，一機集團主營業務收入年均增長６％，利潤年均增長１４．６％，兩次榮獲集團公司經濟效益突出貢獻一等獎，一次二等獎。核心產品圍繞“兩個體系”建設，一批重點項目按計劃完成，新一代核心外貿產品先后推出。民品經營規模增至４８億元，應急救援類裝備形成體系化發展格局，各類招標采購中實現“十二連中”。堅持“兩個一以貫之”，黨委充分發揮把方向、管大局、促落實作用，績效、黨建考核連續四年獲評集團公司Ａ級。 |
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