搶抓新訂單，奮力拓市場丨開好局起好步⑧ |
||
|
||
凝心聚力創(chuàng)新績，開局起步謀新篇。兵器工業(yè)集團(tuán)各單位錨定新目標(biāo)，開啟新征程，唱響高質(zhì)量發(fā)展強音。 北重集團(tuán)北方股份中標(biāo)大型電動輪礦用車采購項目 日前，北重集團(tuán)北方股份成功中標(biāo)國能準(zhǔn)能集團(tuán)21臺360噸大型電動輪礦用車采購項目，這是繼北方股份2021年中標(biāo)國能準(zhǔn)能集團(tuán)9臺大型電動輪礦用車后再次成功中標(biāo)。 多年來，北方股份和國能準(zhǔn)能集團(tuán)共同致力于礦用車國產(chǎn)化研發(fā)和應(yīng)用，本次中標(biāo)的礦用車在整車設(shè)計、動力傳動系統(tǒng)、大型結(jié)構(gòu)件設(shè)計及制造、整車信息化和智能化水平提升、輕量化設(shè)計、節(jié)能環(huán)保、安全方面有較大的技術(shù)突破，滿足礦山智能化、數(shù)字化、信息化建設(shè)的需求。 江麓集團(tuán)斬獲核電訂單 近日，江麓集團(tuán)市場拓展再傳捷報，成功中標(biāo)廣東廉江核電站1、2號機組堆內(nèi)構(gòu)件吊具項目和檢修升降平臺項目，該項目的中標(biāo)開創(chuàng)了公司在核電領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)新模式，鞏固了公司在專用工具制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。 江麓集團(tuán)前期通過對核電領(lǐng)域技術(shù)信息與行業(yè)需求的研究策劃，依托自身豐富的裝備制造經(jīng)驗、雄厚的綜合制造能力，將核電專用工具制造作為新的經(jīng)濟增長點，實行“一業(yè)一策”，大力推進(jìn)以核電吊具裝備制造為主導(dǎo)，輔以核電專用工具、設(shè)備制造和專項零部件加工制造為配套的三個核電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展，建立核電產(chǎn)品評估系統(tǒng)和專項團(tuán)隊，目前已成功簽訂核電專項業(yè)務(wù)合同10余份。 淮海集團(tuán)開拓市場攬入10臺特車訂單 淮海集團(tuán)于近日成功攬入10臺特車產(chǎn)品訂單，為2023年民品發(fā)展開好局起好步注入滿滿底氣和強勁動力。 淮海集團(tuán)深入研判形勢，準(zhǔn)確定位，堅定信心向現(xiàn)代化、高科技轉(zhuǎn)型，以融入“10+N”重點民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系為牽引，抓好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，牢固樹立高質(zhì)量發(fā)展的理念，重點推進(jìn)混裝炸藥車發(fā)展，努力開拓市場、擴收增利。同時緊跟新時代新形勢下行業(yè)發(fā)展質(zhì)量、創(chuàng)新的要求，實行高的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的要求，確保各項技術(shù)工作和管理工作第一次做對、做好，全面優(yōu)質(zhì)、萬無一失。 北方設(shè)計院中標(biāo)全國首批國家級物流樞紐項目 近日，北方設(shè)計院中標(biāo)深圳平湖南綜合物流樞紐方案及施工圖設(shè)計項目，該項目為全國首批23個國家級物流樞紐之一，是粵港澳大灣區(qū)公、鐵、海聯(lián)運綜合物流樞紐示范工程。 項目總建筑面積85萬平方米，該項目創(chuàng)新探索了“鐵路用地+產(chǎn)業(yè)用地”的復(fù)合開發(fā)模式，采取公、鐵、海物流設(shè)施無縫銜接的設(shè)計理念，形成公、鐵、海多式聯(lián)運的智慧型綜合物流樞紐，助力深圳打造全球物流樞紐城市。項目建成后將實現(xiàn)人流、物流、資金流、信息流互聯(lián)互通與產(chǎn)業(yè)鏈條深度融合，更好服務(wù)深圳“雙區(qū)”發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)。 特能集團(tuán)慶華汽車公司破玻器獲訂單 近日，在某汽車工業(yè)公司組織的2023年度破玻器集采招標(biāo)中，特能集團(tuán)慶華汽車公司一舉中標(biāo)，成為該公司破玻器獨家供應(yīng)商。 近年來，慶華汽車公司不斷加大新領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)，將先進(jìn)點火具技術(shù)拓展應(yīng)用于煙火式破玻器產(chǎn)品，取得了突出成效。公司研發(fā)的破玻器屬公共交通工具緊急狀態(tài)逃生系統(tǒng)產(chǎn)品，主要裝配于高鐵、城際軌道交通車廂及大巴、公交和旅游車輛。當(dāng)車輛發(fā)生緊急狀況時，實現(xiàn)一鍵擊破車窗玻璃，確保人員及時逃生和救援開展，具備駕駛員控制、乘客端控制、車站調(diào)度臺遠(yuǎn)程控制三種模式，實現(xiàn)緊急狀態(tài)下的破窗功能。 來源/特能集團(tuán)、北重集團(tuán)、江麓集團(tuán)、淮海集團(tuán)、北方設(shè)計院 圖文/張勇、曲聞軒、王曉婷、王澤芬、寧雪明、王靜等 |
||
| 關(guān)閉窗口 | ||
| ||
| ||
| ||
|
